Unser neues Projekt wird genau hinschauen: Breite der Gehwege? Stolperfallen? Bordsteine abgesenkt? Unübersichtliche Einmündungen? Rechtswidrig abgestellte Fahrzeuge? Beleuchtung? Winterdienst? Du kannst mitgehen und mitwirken!
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Das beharrliche Engagement des Stadtteilrates Barmbek-Süd sowie zahlreicher Bürgerinnen und Bürger hat gut gewirkt: Die Neugestaltung des Louis-Braille-Platzes kann somit bald starten, Mitte 2026 soll sie abgeschlossen sein.
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Die Bezirkspolitik soll grünes Licht für den Umbau des Louis-Braille-Platzes in 2025 geben, sagt das Sprecher*innenteam des Stadtteilrats. SPD, CDU, FDP haben das Projekt in Frage gestellt. Am 17. Februar entscheidet der Regionalausschuss.
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Die Verkehrslage in Barmbek-Süd ist teils riskant für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen. Eine lange Liste des Stadtteilrates benennt viele Probleme und zeigt, wo Politik, Verwaltung, Polizei für mehr Sicherheit und bessere Mobilität sorgen könnten.
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Die Verkehrslage in Barmbek-Süd ist teils riskant: Eine aktualisierte Liste mit Problemen und Lösungsvorschlägen, beschlossen vom Stadtteilrat im Juni 2022, haben wir an wichtige Entscheidungsträger geschickt – mit dem Ziel, die Probleme zu lösen.
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Um die Verkehrslage in Barmbek-Süd in den Blick zu nehmen, radeln wir am 27. Februar durchs Quartier. Die Radtour startet um 13 Uhr am S-Bahnhof Friedrichsberg. Sie sind herzlich eingeladen, Ihre Vorschläge auch bei dieser Gelegenheit einzubringen.
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Wer die Bedingungen für Fußgänger*innen und Radfahrer* innen verbessern und sicherer gestalten will, braucht einen langen Atem. Das gilt auch für die Dehnhaide.
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Im März 2017 fragten wir, mit Blick auf die Friedrichsberger Straße: „Im Schneckentempo zum Tempolimit?” Zwei Jahre sind verstrichen, noch immer dürfen Autos mit 50 km/h an Kita und Grundschule vorbeirasen
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Hohe Luftbelastung und Lärm an der Hamburger Straße: Wer an der Hamburger Straße wohnt, sich dort zu Fuß oder mit dem Rad bewegt, weiß aus Erfahrung: Es ist dort laut, und die Luft ist dreckig.
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In Hamburg sollen perspektivisch 100.000 Wohnungen an großen Straßen gebaut werden. Der Stadtteilrat fordert die Politik auf, endlich gegen die hohen Belastungen durch Schadstoffe und Lärm vorzugehen.
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